| Huidige scheepsnaam | Hugo |
| Oorspronkelijke scheepsnaam | RP26, P26, SPN03 |
| Scheepstype | Type 15 |
| Oorspronkelijk gebruik | Politie |
| Oorspronkelijke voortstuwing | Mercedes OM403 |
| Lengte, breedte, diepgang | 15,75 x 3,83 x 1,05 |
| Gewicht (tonnage) | 18 |
| Bouwjaar | 1975 |
| Bouwnummer | 79 |
| Werf | Van Leest, Warmond |
| Merk, type, bouwjaar en vermogen (PK) van de huidige motor | Mercedes OM403 – 1975 275 PK |
| Type roerpropeller | Schottel SRP100 |
| Register Varend Erfgoed Nederland | 5428 |
De RP26, net als de RP6, RP17 en RP28, is een vaartuig met een bakdek. Dit schip werd in 1975 gebouwd door Schottel Nederland BV in Warmond. Aanvankelijk was Terneuzen de eerste standplaats. In 1984 werd het schip verplaatst naar Willemstad, waar het door een gasexplosie, veroorzaakt door een lekkende gasbun, werd verwoest. Gelukkig was er niemand aan boord, maar dit gaf wel een letterlijk en figuurlijke schokgolf bij alle dienders met de nodige technische controles en aanpassingen op de rest van de vloot . In 1990/1991 werd het schip opnieuw opgebouwd door Van Leest Scheepsbouw. Nieuwe eigenaar Hugo van Leest, voorheen werkzaam als directeur bij Schottel Nederland BV, had net daarvoor de werf overgenomen. De heropbouw van de “RP26″was de eerste klus na de overname. Vervolgens werd de nieuwe standplaats van de RP26 Wemeldingen, waar het schip tot 1994 bleef. Daarna verhuisde het schip naar Brussel, waar het tot eind 2021 dienst deed als de SPN03. Sinds 2022 is het schip in privébezit en omgedoopt tot Hugo, de nestor van de Schottelboot.
